Direksiyon Usulleri Nedir Direksiyon bağlantısırotların bir birleşimidir ve kollar direksiyon dişlisinin hareketini sağve sol ön tekerleklere aktarır. Direksiyon bağlantısı, direksiyon simidinin hareketini ön tekerleklere, sürüşesnasında aşağıyukarıhareket etmelerine rağmen aktarabilmelidir. Bunu temin etmek için de çeşitli tipte bağlantıve mafsallar tasarlanmıştır. Yapılan tasarımın uygunluğu ölçüsünde sürüşde istikrarlıolacaktır.
DİREKSİYON SİSTEMLERİNİN Genel Yapısı Sürücünün direksiyon simidine uyguladığıçevirme hareketi, sistem tarafından ön tekerleklerin yönlendirilmesinde kullanılmaktadır. Aynızamanda sistem, sürücüye yol durumu ve araç dinamiği hakkındaki bilgileri de aktarmaktadır. Gelişen teknoloji ile birlikte araçlara eklenen sistemlerden dolayıağırlıklarıartmıştır. Aynızamanda araç hızlarında da artışolmuştur. Daha fazla güç kullanma gereği duyulmuştur. Uzun süre kullanılan sonsuz dişli sistemlerinin yerini hafif ve [...]
DİREKSİYON SİSTEMLERİNİN Görevleri nelerdir Direksiyon sistemi aracın istenilen yöne kolay ve zahmetsiz yönlendirilmesine olanak sağlar. Direksiyon sistemi bir bakıma aracın kılavuz ve yol gösterici sistemidir. Araç dar ve virajlıyollarda sürülürken direksiyon sistemi ön tekerlekleri çabuk, kolay ve muntazam bir şekilde çevirebilmelidir. Direksiyonu çevirmek için uygulanacak kuvvet, olumsuz bir etken yok ise fazla [...]
Yakıt Hücreli Motorların Gelişme Perspektifleri Uygulama alanları Günümüzde yeni tipte yakıt pilleri üzerinde çalışılmaktadır. Bunlara örnek olarak proton iletkenliğine sahip seramik elektrolitli yakıt pilleri ve çinko/hava karışımının yakıt olarak kullanıldığı yakıt pilleri sayılabilir. Yakıt pili teknolojisinde yakıt pilinin güç yoğunluğunu, gazlardaki safsızlıklara karşı direncini ve ömrünü uzatmak ve optimize etmek amacıyla elektrot malzemesinin iyileştirilmesi; yığınlar [...]
Yakıt hücresine sahip bir motorun dezavantajlarını şu şekilde sıralayabiliriz: İçten yanmalı motora göre daha pahalıdır. Kulanım ömrü şu an için düşüktür. Farklı tiplerde yakıt hücreleri gelişmiş ülkelerde deneme aşamasında olup, yaygınlaşması uzun sürebilir
Yakıt hücresine sahip bir motorun avantajlarını şu şekilde sıralayabiliriz: Çevre dostudur ve reaksiyonlar sonunda dışarıya egzoz olarak oksijen atılır. Yakıt tüketimi yönünden çok daha ekonomiktir. Ülke ekonomisinin dışa bağımlılığını azaltır.
Doğrudan Metanol Kullanılan Yakıt Pili (DMFC) Doğrudan metanol kullanılan yakıt pili (DMFC), PEM yakıt pillerinin bir çeşidi olmakla beraber bir ön reformlamaya ihtiyaç duyulmadan metanolün doğrudan kullanımına imkân tanıyan bir yapıya sahiptir. Metanol, anotta CO2 ve hidrojen iyonlarına dönüştürüldükten sonra hidrojen iyonları standart PEM yakıt pillerinde izledikleri yoldan oksijen ile reaksiyona girer. Bu hücreler, PEM [...]
Proton Değişim Membranlı Yakıt Pili (PEM) 1950’li yıllarda General Elektrik tarafından bulunan PEM teknolojisi, o yıllarda ilk defa NASA tarafından Gemini uzay aracında güç ünitesi olarak kullanılmıştır. Günümüzde PEM yakıt pilleri, otomotiv sektöründe içten yanmalı motorlara alternatif olarak geliştirilmekte ve kullanılmaktadır. Polimer elektrolit membranlı, katı polimer elektrolit ve polimer elektrolit yakıt pilleri olarak da adlandırılan [...]
Alkali Yakıt Pili (AFC) Bu tip yakıt pilleri, ilk olarak uzay gemilerinde kullanılmıştır. ZETEC isimli bir firma tarafından geliştirilmeye ve taşıtlara uyarlanmaya çalışılmaktadır. Ancak bu yakıt hücrelerinin üretim ve kullanımlarında birtakım güçlükler bulunmaktadır. Bu güçlükler: KOH elektrolit sirkülasyonu ve CO2 absorpsiyonu nedeniyle mobil uygulamalarda pratik değildir. Anot olarak nikel ve katot olarak gümüş [...]
Katı Polimer Yakıt Hücresi (SOFC) General Motor ve Allied Signal firmaları tarafından geliştirilmekte olan bu yakıt hücresinde, anot için gerekli hidrojen metan gazından sağlanmaktadır. Elektrolit olarak katı polimer kullanılabilmektedir. Reaksiyon sonucunda su ve CO (karbonmonoksit) gazı oluşmaktadır. Ancak CO zehirli bir gazdır. Her iki elektrotta da pahalı bir element olan platin kullanılmaktadır. Bu tip yakıt [...]
|
|
